Versand-Grundlagen

Wie viele Einheiten passen in einen Container? Ein einfacher CBM-Leitfaden

30. Oktober 2026 · Bearsource


Wie viele Einheiten passen in einen Container? Ein einfacher CBM-Leitfaden

„Wie viele Stück passen in einen Container?" Das ist eine der Fragen, die wir am häufigsten hören.

Die ehrliche Antwort: Das hängt von Ihrem Karton ab, nicht von Ihrem Produkt. Zwei Fabriken können dasselbe Produkt herstellen und so unterschiedlich verpacken, dass bei der einen 30 % mehr in denselben Container passen.

So rechnen Sie es selbst aus – in fünf Minuten, mit einem Taschenrechner.

Wie viele Einheiten passen in einen Container? Ein einfacher CBM-Leitfaden

Die drei gängigen Container

Container Innenmaß (ca.) Gesamtvolumen Realistisch nutzbar
20 Fuß (20GP) 5,9 × 2,35 × 2,39 m etwa 33 CBM etwa 25–28 CBM
40 Fuß (40GP) 12,0 × 2,35 × 2,39 m etwa 67 CBM etwa 55–58 CBM
40 Fuß High Cube (40HQ) 12,0 × 2,35 × 2,69 m etwa 76 CBM etwa 65–68 CBM

Warum lassen sich nie 100 % füllen? Weil Kartons Kisten sind und keine Flüssigkeit. Oben, an den Seiten und an der Tür bleiben immer Lücken. Außerdem unterscheiden sich die Maße je nach Container leicht. Planen Sie mit der Spalte „realistisch nutzbar".

Gut zu wissen: Ein 40-Fuß-Container kostet deutlich weniger als zwei 20-Fuß-Container, und der High Cube bietet etwa 30 cm mehr Höhe für einen kleinen Aufpreis. Für leichte, sperrige Ware ist der 40HQ oft am wirtschaftlichsten.

Schritt 1: CBM pro Karton berechnen

CBM steht für Kubikmeter. Messen Sie den Außenkarton in Metern und multiplizieren Sie:

Länge × Breite × Höhe = CBM pro Karton

Beispiel: ein Karton mit 60 × 40 × 40 cm

0,60 × 0,40 × 0,40 = 0,096 CBM

Schritt 2: Wie viele Kartons passen hinein?

Teilen Sie den realistisch nutzbaren Raum durch das Kartonvolumen.

20 Fuß: 28 ÷ 0,096 ≈ 290 Kartons
40HQ: 68 ÷ 0,096 ≈ 700 Kartons

Schritt 3: Wie viele Einheiten?

Multiplizieren Sie mit der Stückzahl pro Karton. Angenommen, 24 Stück pro Karton:

20 Fuß: 290 × 24 ≈ 7.000 Stück
40HQ: 700 × 24 ≈ 16.800 Stück

Das ist Ihre grobe Zahl. Sobald die Kartongröße feststeht, kann Ihr Spediteur oder die Fabrik einen genauen Stauplan erstellen.

Das Gewicht nicht vergessen

Das Volumen ist nicht die einzige Grenze. Schwere Produkte (Fliesen, Metallteile, Flüssigkeiten, Bücher) erreichen oft die Gewichtsgrenze, bevor der Container voll ist.

  • Container haben eine maximale Zuladung, aber die Straßenlimits an beiden Enden liegen oft niedriger
  • Lkw, Häfen und Länder haben jeweils eigene Regeln
  • Fragen Sie Ihren Spediteur bei schwerer Ware nach dem tatsächlichen Höchstgewicht für Ihre Route

Für schwere Ware ist ein 20-Fuß-Container oft die bessere Wahl – er ist ohnehin durch das Gewicht ausgelastet.

Paletten oder lose Kartons?

  • Lose Kartons: Es passt am meisten hinein. Be- und Entladen dauern länger
  • Paletten: schneller zu entladen und von Lagern und großen Händlern oft verlangt. Paletten brauchen aber Platz – oft etwa 10–20 % weniger Ware pro Container

Fragen Sie Ihr Lager, was es braucht, bevor die Fabrik verpackt.

Am Karton sparen Sie Geld

Diesen Punkt übersehen die meisten Gründer. Kleine Änderungen am Karton machen einen großen Unterschied:

  • Den Karton ein paar Zentimeter kleiner machen. Weniger Leerraum, mehr Kartons pro Container
  • Die Stückzahl pro Karton ändern. 24 oder 30 pro Karton füllen den Raum oft besser als 20
  • Klüger verpacken. Produkte ineinanderstecken, Einlagen falten, Teile drehen
  • Die Stabilität prüfen: Der Karton muss sich bis unter die Containerdecke stapeln lassen. Die unterste Reihe trägt alles

Beispiel: Ließe sich der Karton oben auf 55 × 40 × 40 cm (0,088 CBM) verkleinern, steigt die Zahl im 20-Fuß-Container von etwa 290 auf etwa 318 Kartons. Das sind rund 670 Stück mehr im selben Container – zum selben Frachtpreis.

Fragen Sie die Fabrik früh nach diesen Zahlen

Vor der Produktion brauchen Sie:

  1. Stückzahl pro Karton
  2. Außenmaß des Kartons (L × B × H in cm)
  3. Bruttogewicht pro Karton (kg)
  4. Ein Foto eines gepackten Musterkartons

Mit diesen vier Zahlen planen Sie Container, Frachtkosten und Stückkosten, bevor auch nur ein Teil gefertigt ist.

Das Fazit

Wie viele Einheiten in einen Container passen, ist einfache Mathematik: CBM pro Karton, realistisch nutzbarer Raum, Stückzahl pro Karton. Rechnen Sie früh, denken Sie an das Gewicht – und behandeln Sie Ihren Karton als Teil Ihres Produkts. Es ist einer der günstigsten Wege, Ihre Stückkosten zu senken.

Wir begleiten Ihr Produkt von der Idee bis zur Lieferung. Dazu gehört, Kartons und Verpackung zu planen, mit Spediteuren Staupläne zu erstellen und die verpackte Ware vor dem Versand zu prüfen – damit in jeden Container so viel Produkt wie möglich passt. Sie bringen die Idee. Wir bauen das Produkt.

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